Schäffer 9660 T Wiellader
Hier vindt u informatie, afbeeldingen en de digitale brochure van deze machine
Technische specificaties
Naam | Schäffer 9660 T Wiellader |
---|---|
Merk | Schäffer |
Type | 9660 T |
Gewicht | 13000 KG |
Motor | Deutz Turbo Common Rail |
Motorvermogen | 157 PK |
Aantal cilinders | 4 |
Hoogte | 2.97 m |
Hefkracht | 5300 KG |
Kipbelasting | 7900 KG |
URS Categorie | Telescopische wiellader |
- Totale lengte met standaardbak: 6,850 mm
- Totale breedte: 2,290 – 2,490 mm
- Werkhoogte max: 5,100 mm
- Rijsnelheid: 0-30 km/h in 2 rijniveaus onder last schakelbaar. Optie: 0-40km/h
- Rijhydrauliek: hydrostatisch-automobiel, HTF
- Werkhydrauliek: capaciteit: vanaf 230 l/min – werkdruk 220 bar
Nieuwe generatie
De 86- en 96-serie vertegenwoordigen een nieuwe generatie telescopische wielladers van Schäffer. Deze telescopische wielladers voldoen allemaal aan de eisen van het uitlaatgasniveau Tier IV final – de 8620 T en de 9640 T bereiken dit zonder de noodzaak van een roetfilter, wat een milieuvriendelijke oplossing biedt met een positief effect op de bedrijfskosten.
Milieuvriendelijkheid
De volgende generatie telescopische wielladers maken ook gebruik van de nieuwste Schäffer-efficiëntiesystemen, die allemaal bijdragen aan een milieuvriendelijk gebruik van de machines en aan verlaging van de bedrijfskosten. Deze technologieën zijn gericht op een efficiëntere omzetting van brandstof in prestaties, terwijl het rijcomfort wordt verhoogd. HTF zorgt voor maximale stuwkracht en is standaard op alle nieuwe generatie telescopische wielladers.
De elektronisch geregelde SPT-aandrijving is standaard op de 8620 T en is optioneel verkrijgbaar voor de machines van de 96-serie. De bijzonder zuinige ECO-modus vermindert het motortoerental terwijl dezelfde snelheid wordt gehandhaafd – waardoor het brandstofverbruik wordt geminimaliseerd.
Machines in de 96-serie hebben de optie van de gepatenteerde
‘SDCT’ – onze dubbele koppeling die de voordelen combineert
van een powershift-transmissie met die van een puur hydrostatische aandrijving.
Onze volgende generatie machines hebben ook de nieuwe SCV-Plus
cabine, die nieuwe normen stelt op het gebied van comfort, allround
zichtbaarheid en ergonomie. Het is gewoon een van de beste
cabines in deze machineklasse.